Чем обшить ворота гаража изнутри?

Как утеплить и чем обшить гаражные ворота изнутри и снаружи своими руками

Неизменный температурный режим в гараже окажет благоприятное воздействие на автомобиль, а постоянная смена температуры приведет к накоплению влаги и коррозии деталей. Поэтому нужно утеплить ворота гаража изнутри. Особое внимание уделяется выбору материала, ведь у каждого есть плюсы и минусы. Вопрос об утеплении чаще всего возникает в зимнее время года, поскольку холод вредит автомобилю.

Выбираем изоляционный материал

Раньше для утепления устанавливали деревянные плиты. Но это было неудобно, поскольку вес ворот увеличивался, их становилось тяжело открывать, а конечный результат был плохим – в помещении все равно было холодно. Поэтому на смену дереву пришли другие способы теплоизоляции:

  1. Минеральная и каменная вата.
  2. Пенопласт.
  3. Полиэтилен с фольгой.
  4. Пенополистерол и пенополиуретан.
  5. Жидкий пеноизол.

Все перечисленные выше утеплители считаются лучшими, и пользуются большим спросом на рынке.

Есть и другие. Например:

  1. Бетон.
  2. Кирпич.
  3. Древесина.
  4. Стекло.
  5. Сталь.

Причисленные выше материалы могут использоваться для утепления, но пользуются меньшим спросом. Все из-за необходимости большого количества материала для утепления (конечная цена будет выше). А еще они не так эффективны.

Каменная вата

Утеплить ворота каменной ватой просто. Она качественная, и имеет пленку на основе алюминия, которая хорошо сохраняет тепло.

Вата приклеивается на полотно ворот. Это снижает их теплопроводность. Но утеплитель покрывают облицовкой. Можно также выбрать простую вату.

Пенопласт

Пенопласт бывает 2 видов: впитывающий влагу и не впитывающий. Последний лучше, поскольку гарантирует дополнительную гидроизоляцию, но стоит дороже. Пенопласт доступный, а также его легко устанавливать, ведь он представляет собой листы, которые просто приклеивают к воротам.

Пенополистерол

Он выглядит, как вещество, состоящее из вспененного газа, и у материала хорошие изоляционные качества. Способ монтажа подобен монтажу пенопласта.

Жидкий пеноизол

Утеплить гараж самостоятельно при помощи жидкого пеноизола не получится. Чтобы сделать работу, нужны люди, которые в этом разбираются, а также специальное оборудование. Процесс работы таков: берем распылитель и наносим пеноизол в несколько слоев. Также здесь понадобится обрешетка, которая нужна, чтобы закрепить финишную отделку.

Этот метод считается лучшим, поскольку у него много достоинств:

  1. Свойства материала не изменятся через некоторое время. Тепло будет сохраняться всегда.
  2. Материал плотный, поэтому холод не сможет проникнуть через маленькие щели.
  3. Хорошо изолирует тепло.
  4. Не нужно устанавливать пароизолирующие конструкции.
  5. Срок годности – 50 лет.

Необходимые инструменты

В процессе работы понадобятся следующие инструменты:

  1. Хорошо заточенный нож.
  2. Рулетка или линейка.
  3. Деревянные брусья.
  4. Саморезы и шуруповерт.
  5. Щетка из металла.
  6. Грунтовка.
  7. Монтажная пена.
  8. Материал, который будет использоваться для утепления.
  9. Крепления.

Проведение подготовительных работ

Подготовительные работы начинаются с проработки поверхности. Для этого нужно:

  1. Проработать вентиляцию гаража. Если она установлена на воротах, мы можем нечаянно закрыть ее утепляющим материалом. Найдите оба – приточное и вытяжное отверстия.
  2. Теперь нужно обработать внутреннюю поверхность. Ворота могут быть грязными, поддаться коррозии, возможно, начала отслаиваться краска. Удаляем все ненужное. Ржавчину можно удалить при помощи машинки для шлифования. Если коррозия началась, следует использовать антикор для покрытия ворот. Антикор – это грунтовка, которая защищает ворота. Будет лучше, если получится нанести ее распылителем.

Утепление гаражного помещения своими руками

Процесс утепления дверей изнутри состоит из 4 этапов:

  1. Обрешетка утеплителя.
  2. Установка изолирующих материалов.
  3. Утепление образовавшихся зазоров.
  4. Обшивка материала.

Обрешетка

Обрешетка – это крепление для утеплителя. Она позволяет держать внешний и лицевой слои облицовки. Для нее лучше всего подойдут бруски 40х40 миллиметров. Они крепятся к каркасу ворот. Обратите внимание на качество материала. Для облицовки не подойдут влажные или гнилые бруски.

Перед установкой их обрабатывают специальными растворами, защищающими от влаги и гнили. Для закрепления брусков в них нужно просверлить отверстия, в которые устанавливаются саморезы. Также обязательно делаются выемки для отверстий в воротах. Если жесткий каркас не был сделан, бруски скрепляются между собой.

Установка изоляционного материала

Процесс монтажа пенопласта происходит таким образом:

  1. Для начала устанавливаем деревянную обрешетку на внутренние ворота. Это будет защитой. Пенопласт не является прочным материалом, поэтому легко поддается повреждениям.
  2. Разрезаем пенопласт на несколько кусков. Их размер зависит от ворот. Но необходимо сделать запас на 1 сантиметр. Чтобы правильно разрезать материал, его складывают на ровную поверхность. Разметки делаются при помощи карандаша и линейки. Резать ножом, используя линейку для измерения.
  3. Внутреннюю часть ворот нужно увлажнить, чтобы улучшить контакт с монтажной пеной. При появлении луж их необходимо удалить при помощи тряпки.
  4. Можно наносить монтажную пену. Она служит клеем, который фиксирует обшивку. Лучше всего покупать пену с высоким коэффициентом расширения. Наносится пена на пенопласт или на ворота. Это не столь важно.
  5. Берем листы пенопласта и вставляем их в ниши обрешетки. Делаем это немедленно, поскольку пена засыхает от кислорода и теряет свои способности приклеивать материалы.
  6. Как только мы установили пенопласт, необходимо держать его некоторое время (зависит от характеристик пены). Обрабатывать стыки материала не нужно.
  7. Теперь нужно укрепить пороги ворот. Для этого подойдет резина или ткань.
  8. Последний шаг – обшивка ворот. Это нужно для защиты утеплителя от механических повреждений. Для этого хорошо подойдет древесина или вагонка.

Утепление щелей и зазоров

Между створками и рамой могут остаться щели, через которые попадает холодный воздух. Для их закрытия можно использовать автомобильную резину или наклеить ленты. Но это не самые лучшие варианты, поскольку зазоры могут быть большими. Еще они увеличиваются со временем. Поэтому уплотнение будет происходить следующим образом:

  1. При помощи ветоши нужно вытереть каркас и коробку притвора.
  2. Используя масло или солидол, обмазываем уголки рамы, на которых установлены крепления.
  3. Теперь нужно намочить водой ответную поверхность и нанести на нее монтажную пену.
  4. Закрываем запоры створки на пару часов. Обрезаем ненужную пену, и можно открыть ворота.

Отделочные работы

Утепление закончено. Но теперь нужно обшить ворота. Для этого используют:

  1. Вагонку. Материал доступный и экологичный. Он устойчив к смене температуры, механическим повреждениям. Внешний вид ворот, обшитых вагонкой, эстетичный и красивый. Устанавливается при помощи саморезов к обрешетке.
  2. Панели из поливинилхлорида. За ними легко ухаживать, у них долгий срок службы, а еще их легко монтировать. Но есть один минус – материал сильно портится при механических повреждениях. Для монтирования панелей нужен строительный степлер.
  3. Фанера, обработанная влагоустойчивыми растворами. Материал легко обрабатывать, и он экологичный. Но есть 2 минуса – необходимость покупать влагоустойчивые растворы и высокая цена на облицовку материалом.
  4. Ориентировано-стружечные плиты. Материал стоит недорого, и он очень качественный. Эксперты рекомендуют выбирать его для отделки.

Особенности утепления секционных ворот

Существуют такие ворота, которые уже содержат в себе утепляющий материал. Они называются секционные. Они представляют собой наружный стальной слой, внутри которого находится полиуретан.

Чаще всего такие ворота не требуют установки дополнительных элементов изоляции. Такие ворота нужно заказывать в мастерской.

Существует много различных способов утеплить ворота. Необходимо выбрать качественный материал, который подходит по бюджету.

Чем обшить ворота гаража

Обеспечение температурного режима в гараже помогает продлить эксплуатацию автомобиля. Чтобы избежать коррозии деталей из-за влаги, нужно знать, чем обшивать ворота гаража изнутри. Особое внимание следует уделить выбору вида материала, проанализировав его положительные и отрицательные стороны.

Выбираем изоляционный материал

Многие владельцы авто в недавнем прошлом обшивали гаражные ворота изнутри древесиной. Сегодня строительный рынок предлагает большой ассортимент более подходящей продукции. К основным ее видам относятся:

  • минеральная и каменная вата;
  • пенопласт экструдированный (пенополистирол);
  • полиэтилен с фольгой;
  • профнастил;
  • жидкий пеноизол.

Все вышеупомянутые утеплители обладают отменными эксплуатационными характеристиками.

Чем обшить ворота изнутри

В гараже своими руками осуществить обшивку ворот изнутри можно различными материалами. Рассмотрим наиболее приемлемые варианты:

  1. Пенопласт. Доступный материал, его отличает долговечность и небольшой вес.
  2. Экструдированный пенополистирол. Относится к категории дорогой продукции. Однако он имеет преимущество, поскольку для фиксации панелей к створкам ворот удобно пользоваться качественным импортным монтажным клеевым составом.
  3. Фольгированный вспененный полиэтилен. Подходит для регионов с мягким климатом, поскольку теплоизоляционная характеристика этого покрытия немного ниже, чем у остальных материалов. Для его крепления подходят жидкие гвозди с эффектом быстрого застывания. Основной плюс изделия — превосходная гидроизоляция, гибкость, позволяющие использовать его в труднодоступных местах. Этот слой утеплителя является отличным вариантом для оформления комбинированных обшивок.

Чем обшить ворота гаража снаружи

Если предстоит решить дилемму — чем обшивать гаражные ворота с уличной стороны, то лучше использовать фанеру, вагонку, профлист или сайдинг. Эти варианты продукции являются идеальными для декоративно-защитной обшивки конструкции.

  • фанера: бюджетный материал, не требует затраты на крепеж много сил и времени;
  • вагонка: привлекательна внешне, но требует серьезных трудозатрат и вложений;
  • сайдинг: дорогой материал, обладает высокими технологическими показателями;
  • профнастил: отличный вариант для оформления старых металлических конструкций.

Утепление гаражного помещения своими руками

Наружная или внутренняя отделка гаражных ворот требует не только правильного выбора материала, но еще и опыта по его использованию. Как же обшить ворота гаража своими, руками, чтобы избежать проблем в дальнейшем, разберемся подробнее. Важнейшие моменты процесса монтажа такие:

  1. крепление материла осуществлять только на чистую и сухую поверхность, чтобы обеспечить качественное сцепление поверхностей;
  2. после очищения поверхности проводить ее обработку антикоррозийными составами;
  3. по окончанию подготовительных работ осуществлять монтаж теплоизоляционного слоя;
  4. после отделки створки нужно обшить материалом, обладающим высокой прочностью;
  5. пенопласт, пеноизол и пенополистирол использовать в среднем слое;
  6. для увеличения огнеупорности выбранного материала гаражные дверцы нужно покрыть фольгированным изоляционным слоем либо невоспламеняемым изделием.
Читайте также  Какая грунтовка лучше для стен под штукатурку?

Необходимые инструменты

В ходе отделки конструкции нужно подготовить такие инструменты:

  • острый нож:
  • линейку, рулетку;
  • шуруповерт;
  • металлическую щетку;
  • фиксаторы.

Обрешетка

Эта конструкция представляет собой крепление для утеплителя. С ее помощью осуществляют фиксацию внешнего и лицевого слоя облицовки. Для этой цели применяют бруски 40*40 мм. Изделия крепят к каркасу конструкции ворот. Перед установкой материал нужно смазать раствором, обеспечивающим защиту от гнили и влаги. Для монтажа брусков в них требуется просверлить отверстия, через которые посредством саморезов осуществлять крепеж. Также желательно сделать и в воротах небольшие выемки для отверстий. Если отсутствует жесткий каркас, бруски требуется непременно скреплять в единую конструкцию.

Установка изоляционного материала

Монтаж пенопласта внутрь обрешетки происходит по следующему алгоритму:

  1. Материал разрезать на куски. Их размер зависит от габаритов обшиваемой площади внутри ячеек обрешетки. При выполнении разреза требуется оставлять запас в 1 см по периметру. Для получения ровной кромки изделие нужно уложить на ровную площадку, сделать разметку с помощью карандаша и линейки. При отрезе использовать острый нож и линейку для измерения.
  2. Внутреннюю сторону ворот следует обрызгать водой, чтобы обеспечить лучшее сцепление с монтажной пеной. Материал выступает в роли клеевой основы и фиксирует обшивку. При выборе монтажной пены обращать внимание на продукцию, обладающую высоким показателем расширения. Наносить пену можно непосредственно на ворота или пенопласт.
  3. Нарезанные листы пенопласта поместить в ниши обрешетки. Выполнять действие следует в темпе, так как пена быстро засыхает и утрачивает свойства фиксации материалов.
  4. После крепления отделочного материала следует держать его несколько минут прижатым. Проводить обработку стыков пенопласта не следует.
  5. Далее выполнить крепление порогов ворот. В качестве материала для этой цели рекомендовано взять плотную ткань или резину.
  6. Обшивка конструкции ворот. Это необходимое мероприятие, обеспечивающее защиту утеплителя от каких-либо механических повреждений. Вагонка или древесина для этого отлично подходят.

Утепление щелей и зазоров

После того как утеплитель смонтирован, главная конструкция обшита — следует внимательно ее осмотреть на предмет присутствия мостиков холода. Тепло традиционно утекает сквозь щели между откосами и полотном ворот. Для утепления стыков продаются специальные вставки из винила. Они эффективно обеспечивают сохранение тепла, не позволяют проникать в помещение уличной пыли.

На таких виниловых вставках присутствуют продольные засечки, предназначенные для надежного крепления. Сначала ворота необходимо зачистить, покрыть слоем грунтовки. На пространство ниже ворот, предварительно очищенное, наносят раствор цемента. Вставки требуется приложить по периметру, обрезая лишние части.

Отделочные работы

После завершения работ, требуется еще отделывать гаражные ворота, выполнив их обшивку. В качестве материала для этой цели рекомендовано использовать:

  • Вагонку. Это доступный и экологически чистый вариант. Материал обладает прекрасными техническими характеристиками, не боится перепадов температуры, механических повреждений. Внешний вид ворот с вагонкой привлекателен и эстетичен. Монтируется изделие к обрешетке посредством саморезов.
  • Панели из поливинилхлорида обладают рядом достоинств — легкий уход, долговечность, простая установка. Минус — хрупкость материала, поскольку он повреждается даже при незначительных механических усилиях. Крепление панелей осуществляют строительным степлером.
  • Фанера представляет собой экологически чистую продукцию, но имеет недостаток — требует обработку влагоустойчивым составами, имеет высокую цену.
  • Ориентировано-стружечные плиты. Относится к недорогому виду материалов. Изделие очень качественное, поэтому опытные мастера рекомендуют его для отделки конструкций.

Утеплять гаражные ворота снаружи и внутри необходимо. Это мероприятие позволит избежать повреждения деталей автомобиля от коррозии из-за высокого содержания влажного воздуха в помещении и перепадов температуры. Утепление можно осуществлять разными материалами. Обеспечить надежность конструкции поможет правильный выбор изделия и соблюдение техники установки защитного покрытия

Утепление и обшивка гаражных ворот

Зачастую забота автовладельцев о своём четырёхколёсном любимце выражается даже сильнее, чем о самих себе. И сооружение хорошо оборудованного и качественно утеплённого гаража является одним из проявлений такой трепетной заботы. Вопрос утепления гаража изнутри здесь становится на первое место. А поскольку основным источником утечки столь драгоценного тепла является воротное полотно гаража, возникает необходимость в решении вопроса, как правильно утеплить гаражные ворота.

Не важно, для каких нужд используется гаражное помещение: стоянка автомобиля, склад для вещей, мастерская либо ещё для чего. Важно то, чтобы в нём всегда оставалось тепло. Именно о том, как сохранить тепло в гараже, утеплив его ворота, мы и расскажем в рамках данной публикации. И начнём, пожалуй, с описания основных ошибок, которые допускают многие автолюбители, когда обзаводятся гаражом и обустраивают его.

Частые ошибки

  • Вентиляция. Наличие хорошей вентиляционной системы необходимо в любом помещении, и гараж не исключение. Увы, не все это осознают. Многие мыслят следующим образом: вентиляционные отверстия — это лишний источник ухода тепла из гаражного помещения. По сути, оно так и есть. Однако, наличие таковых необходимо, чтобы избежать лишней сырости в этом помещении.
  • Конструкция металлических ворот. Многие владельцы автомобильного дома (чем, по сути, является гараж), обустраивая гараж, устанавливают воротные полотна цельной конструкции, без калитки. Тем временем калитка позволит в холодный сезон добиться меньших теплопотерь. То ли дело, желая зимой попасть в гараж, откроем на несколько секунд небольшую по размерам калитку, либо нам для этого придётся открывать большие по размерам ворота. Разница, как видно, на лицо. Правда утеплить эти двери тоже придётся. Их утепление производится аналогично утеплению воротного полотна.
  • Утеплитель. Решая вопрос о том, как утеплить ворота гаража, многие владельцы, стремясь сэкономить на утеплении, применяют пористые утеплители. Примером такого утепляющего материала может служить минеральная вата. Причиной, по которой такие материалы не следует применять, является следующее: чаще всего гаражные ворота представляют собой железный каркас с таким же самым полотном. Причём толщина последнего не превышает нескольких миллиметров. Из-за чего в холодный сезон на внутренней поверхности полотна по причине разницы температур может образовываться конденсат. Пористые утеплители достаточно хорошо впитывают этот конденсат, от чего теряют свои главные качества.

Материалы

Теперь давайте рассмотрим вопрос, чем же утеплить гаражные ворота, чтобы была обеспечена максимальная теплоизоляция. Собственно для этих целей наиболее часто применяются 4 материала:

  1. Минеральная вата;
  2. Экструдированный пенопласт;
  3. Пенополиуретан;
  4. Пенопласт.

Каждому из 4-х данных материалов присущи свои плюсы, так и свои минусы. Что касается минеральной ваты, то, как мы уже писали выше, она не особо-то и подходит для утепления именно ворот гаража. Пенополиуретан достаточно дорогостоящий, и не всем хочется тратить большие деньги на гараж. Экструдированный пенопласт, хотя и стоит меньше пенополиуретана, всё же не всем по карману.


Исходя из этого, рассмотрим утепление гаражных ворот с помощью пенопласта. Он хоть и достаточно боится огня, но, учитывая соотношение площади гаражных ворот к площади остальной поверхности гаража, утепление ворот гаража пенопластом вполне допустимо.

Подготовка к утеплению

Чтобы утеплить ворота в гараже пенопластом, необходимо выполнить следующие этапы:

Прежде чем утеплить гаражные ворота, внутреннюю их поверхность необходимо зачистить. Делается это при помощи железной щётки. Особо крупные и глубокие очаги поражения металла коррозией на гаражных воротах можно зачищать насадкой-корщёткой на дрель. После чего нужно заделать, а при необходимости и заварить все имеющиеся на поверхности ворот трещины и дыры.

Для предотвращения дальнейшего образования коррозийных очагов необходимо обработать зачищенную поверхность ворот каким-либо антикоррозийным средством либо антисептиком. Для этих целей вполне подходящим средством является разогретая олифа, а ещё лучше битумная мастика. Наносится она обычной широкой малярной кистью в два слоя, перпендикулярно один другому.

После того как антикоррозийное покрытие просохнет, необходимо создать брусчатую обрешётку. Она станет основой для укладки и закрепления утеплителя из пенопластовых плит. Выполняется такая обрешётка из брусков с сечением 40х40 либо 50х50 миллиметров. Сечение брусков обрешётки зависит от ширины торцевых уголков ворот.

Желательно, чтобы бруски были цельными. Размеры ячеек обрешётки должны выбираться таким образом, чтобы они максимально соответствовали размерам плит пенопласта. Крепить обрешётку нужно к торцевым уголкам ворот. Для этого в последних заранее высверливаются отверстия 4-миллиметрового диаметра. Шаг между такими отверстиями не должен превышать 200-250 миллиметров. Далее бруски обрешётки крепятся через высверленные отверстия саморезами.

Если конструкция гаражных ворот такова, что не подразумевает возможности снятия ворот с петель, может возникнуть небольшая проблема с креплением бруска обрешётки к нижнему торцевому уголку из-за невозможности добраться туда шуруповёртом или даже обыкновенной отвёрткой. В таком случае, брусок необходимо закреплять исключительно в торец. Кстати, бруски перед закреплением лучше также обработать каким-либо антисептиком. Если на воротах или калитке имеются замки, засовы или вентиляционное отверстие, обрешётка должна обходить данные элементы.

Когда внутренняя поверхность ворот очищена, обработана антикоррозийным и антисептическим средствами, а обрешётка надёжно закреплена, можно начинать утепление ворот гаража своими руками при помощи пенопласта. Что означает утеплить гаражные ворота пенопластом? Это значит закрыть максимально возможную площадь поверхности ворот пенопластом. Если ячейки обрешётки по размерам не соответствуют габаритам пенопластовых плит, то эти самые плиты необходимо подогнать под размеры ячеек, обрезав их перочинным либо обычным, но основательно наточенным ножом по линейке.

Плиты режутся на куски из расчёта ширина ячейки плюс 2-3 миллиметра. То же касается и высоты. Это делается для того, чтобы пенопластовые плиты ложились в ячейки обрешётки так плотно, насколько это возможно.

Читайте также  Нужно ли грунтовать стены под флизелиновые обои?

Такая система укладки поможет решить две проблемы:

  1. Пенопластовый утеплитель будет надёжно зажат между брусками обрешётки, что исключит вероятность его проседания и выпадения. В таком случае никакой дополнительный уплотнитель для ворот гаража не понадобится.
  2. Благодаря столь плотной укладке пенопласта, в разы увеличивается утепляющий эффект. При этом никакое дополнительное уплотнение также не потребуется.

Для дополнительной фиксации плит из пенопласта можно в качестве клея использовать монтажную пену. Однако, утепление ворот монтажной пеной дело весьма рискованное. Почему так? Поясняем: монтажная пена при высыхании имеет свойство расширяться, создавая давление на пенопластовую плиту и выталкивая её из ячейки обрешётки. Поэтому для более удобной и комфортной фиксации рекомендуем применять специально предназначенные для таких целей клеящие средства.

Что же касается монтажной пены, то без неё также не обойтись. Данное средство как нельзя лучше подходит для того, чтобы заделывать щели между обрешёткой и утеплителем, если таковые имеются. Вот здесь-то её расширительные свойства как раз и придутся к месту. В этом случае пена, расширяясь, не только прижимает утеплитель к раме обрешётки, но этим также достигается более качественная герметизация утепляемой поверхности, к примеру, распашных ворот. После засыхания излишки пены необходимо обрезать заподлицо (вровень) с рамой обрешётки.

В качестве дополнительных мер по утеплению можно проложить уплотнитель для гаражных ворот. Эта, по сути, резиновая или силиконовая прокладка крепится на торцы между створок ворот. Этим достигается более плотное прилегание торцов гаражных створок друг к другу, что препятствует проникновению холодных воздушных масс в помещение гаража. Крепятся такие уплотнители при помощи перфорированной металлической полосы и саморезов.

Завершающим этапом работ по утеплению гаражных ворот своими руками является их поверхностная обшивка.

Чтобы обшить ворота, можно в качестве обшивочного материала использовать листы ОСП, пластиковую или деревянную вагонку или профлист. Каждый из данных облицовочных материалов имеют как свой плюс, так и минус. Давайте кратко с ними ознакомимся, а заодно и решим, чем обшить гаражные ворота лучше.

  • Деревянная вагонка. Является одним из самых красивых и практичных решений для облицовки воротного полотна. Однако, требуют предварительной обработки каким-либо антипиреном и антисептиком.
  • Ориентированно-стружечная плита (ОСП). Красивый на вид, прочный и не подвергающийся гниению материал. Поддаётся окраске или оклеиванию.
  • Пластиковая вагонка. Легко монтируется, привлекательно выглядит. Но вот прочность данного обшивочного материала оставляет желать лучшего.
  • Профильный железный лист. Долговечный, практичный и прочный материал. Однако, как заверяют опытные владельцы гаражных помещений, профильным листом воротное полотно лучше не обшивать. Причиной тому достаточно высокая вероятность образования конденсата с той стороны, где расположен утеплитель.

Как видно, из вышеприведенных облицовочных материалов наиболее оптимальным является ОСП. Поэтому, если вы решаете, чем и как утеплить гаражные ворота изнутри своими руками и чем их обшить, ориентированно-стружечные плиты — оптимальный для этого материал.

Оптимальной для обшивки ворот является плита ОСП.

В заключение всего вышесказанного хотим лишний раз указать на важность того, что подходить к вопросу, как утеплить гаражные ворота своими руками, нужно с полной ответственностью. Качественно и надёжно утеплённые ворота в гараже своими руками — это гарантия постоянства приемлемой температуры, а значит и долголетия вашего передвижного средства.

Как и чем обшить распашные ворота гаража для утепления

Нередко владельцы гаража обкладывают ворота пенопластом, поливают монтажной пеной, обшивают вагонкой или сайдингом. Зачем же утеплять гараж, в котором обычно нет централизованного отопления? Есть несколько доводов в пользу утепления.

  • Обычно холод в гараж проникает, в первую очередь, через ворота, так как обычно они представляют собой листы железа, крепленные на металлические уголки, без какого-то слоя утеплителя. Стены охлаждаются дольше.
  • Часто гараж используется не только как место хранения железного коня, но и как мастерская или как помещение для встречи с друзьями. Обогрев может обеспечить электрическая батарея, а обшивка ворот спасет от быстрого охлаждения.
  • Для автомобиля вреден конденсат, который может образовываться из-за резкого охлаждения или нагрева, что случается весной или осенью. Утеплитель на воротах поможет избежать резких колебаний температур внутри гаража.

Сегодня на рынке появилось много предложений по утеплению, но это довольно дорого. Мы же рекомендуем вам сэкономить и воспользоваться инструкцией из статьи, так как и чем обшить ворота в гараже. И как это сделать своими руками.

Какие виды гаражных ворот можно утеплять

Утеплитель хорошо крепится на большинство гаражных ворот. Ведь чаще всего ворота представляют собой распашную конструкцию из металла: на раму из профильных труб приваривается стальной лист. Именно в участках между металлическими уголками на внутренней стороне ворот и размещается утеплитель.

Люди, знакомые с технологией, могут возразить, что это неправильно, ведь утепление обычно осуществляется снаружи объекта. Действительно, дома обшивают пенополистиролом снаружи, чтобы не образовывался конденсат. Однако ворота осуществляют антивандальную функцию, с которой лучше всех справляется металлический лист. Поэтому створки утепляют изнутри.

Считается, что не требуют утепления современные подъемно-поворотные ворота, изготовленные на заводе, так как изоляционный слой уже зашит внутрь конструкции. Однако некоторые умельцы добавляют дополнительный слой пенопласта, наклеивая его на каждую секцию подъемных ворот. Эффективность этой манипуляции не доказана.

Подъемные ворота рулонного типа не имеют утеплителя внутри, однако из-за накрутки на вал проложить слой изоляции невозможно. Их утеплить невозможно. В принципе, рулонные ворота не предполагают установку их в гараже, так как их легко взломать.

Какими же материалами часто пользуются для обшивки ворот? В качестве теплоизоляторов используют:

  • пенопласт,
  • пенополистирол экструдированный,
  • пенополиуретан,
  • поролон,
  • минеральную вату.

Утепление пенопластом

Чем обшить гаражные ворота недорого и быстро? Пенопластом! Он считается самым популярным видом материала утепления ворот. На это есть несколько причин.

  1. Он недорогой, дешевле других материалов из полистирола.
  2. Пенопласт почти не впитывает влагу.
  3. Он легкий, несложно разрезается на части и сравнительно просто фиксируется.
  4. У него высокие теплоизоляционные свойства.

Вариант экструдированного пенополистирола

Но лучше использовать для обшивки пенополистирол. Этот материал как и пенопласт делается из полистирола. Но по некоторым качествам он превосходит своего «брата». Например, экструдированный пенополистирол намного тверже, его можно немного гнуть. Пенопласт же сразу ломается. Также влагопоглощение и звукопроницаемость у пенополистирола ниже в 10 раз.

Единственно, этот тип материала дороже, чем пенопласт. Кроме того, его не так легко резать.

Утепление пенополиуретаном

Как видно из рисунка, самый эффективный вид материала для утепления — это пенополиуретан. Это инновационный утеплитель жидкого типа, его можно наносить под давлением на любую поверхность. Высыхая, он становится очень прочным и хорошо держится. Естественно, он бесшовный.

Материал устойчив к перепадам температур, огнеупорен, водонепроницаем, мало весит, заполняет все щели, исключая появление мостиков холода, и довольно экологичен. К минусам относят его высокую цену и необходимость вызова бригады для нанесения пенополиуретана.

Можно ли использовать минеральную вату

Иногда пожилые владельцы гаражей на вопрос о том, чем обшить ворота в гараже, советуют минвату. Минеральная вата — пористый утеплитель, способный хорошо поглощать влагу и быстро намокать. Так как утепление внутреннее, минеральную вату лучше не использовать для створок гаража. Расчеты показывают, что точка росы в зимнее время с большой вероятностью окажется как раз в слое минеральной ваты. Когда она намокнет, ее теплопроводность намного увеличится. Следовательно, утеплитель не справится со своей функцией.

Жидкий утеплитель — краска

На рынке сейчас появились жидкие утеплители по типу краски. Они наполнены легкими полимерами и модификаторами, мелкими частицами утепляющего вещества. Их наносят кистью или при помощи распылителя.

К преимуществам жидкого утеплителя относится то, что он наносится прямо на обезжиренную поверхность, без дополнительной грунтовки. Также он может защитить ворота от ржавчины и продлить срок службы. Он изолирует труднодоступные места и долговечен. Главное — соблюдать инструкцию, написанную на упаковке. Кроме того, это дорогой материал.

Общий порядок выполнения работ

Посмотрим, как можно обшить простым утеплителем ворота в гараже своими руками. Желательно выбрать солнечный день, так как влажность не позволит хорошо схватиться клею. Для работы понадобятся такие вспомогательные инструменты как ножовка или электролобзик, дрель или шуруповерт, жидкие гвозди, герметик или горячий клей, сверла и саморезы по дереву. Также необходимо запастись монтажной пеной.

  1. Начинается все с осмотра металлической поверхности. Ржавчина, если она есть, очищается. Створку необходимо обработать грунтовкой и подождать, пока она высохнет.
  2. В это время можно начать подготавливать обрешетку гаражных ворот. Для этого используют дерево, так как оно недорогое и имеет низкую теплопроводность. Деревянные рейки нарезают на необходимые отрезки, которые будут устанавливаться вертикально. Затем дерево выносят на улицу покрывают антисептиком, он тоже должен высохнуть.
  3. Рейки приклеивают в металлическому листу с помощью герметика или клеевого пистолета, при возможности они закрепляются на металлические уголки, к которым приварен лист, а затем саморезами крепятся между собой.
  4. Когда все готово, приступают к теплоизоляции. В проемы между рейками закладывается пенопласт, экструдированный пенополистирол или другой утеплитель. Для этого он раскраивается так, чтобы не оставались зазоры. Если без зазоров не получается, они заполняются монтажной пеной или герметиком. Иначе образуются мостики холода, а работы по утеплению будут бесполезны.
  5. После установки утеплителя приступают к его обшивке. Чем можно обшить гараж изнутри? Можно использовать различные методы и виды материала. Например, обшить гараж вагонкой, досками, а затем покрыть лаком или окрасить. Можно прикрепить фанеру, подумать над вариантами пластикового сайдинга. Только не рекомендуется обшивать гараж керамической плиткой или другими тяжелыми отделочными материалами.
Читайте также  Как очистить старую краску со стен?

Утепление щелей между воротами и откосами: виниловые пороги и вставки

Когда утеплитель смонтирован, ворота обшиты, можно осмотреть конструкцию, чтобы обнаружить мостики холода. Тепло обычно утекает через промежутки между воротами и откосами. Как же их утеплить? Для этого продаются специальные виниловые пороги и вставки. Они эффективно сохраняют тепло, защищают гараж также от пыли с улицы.

Если вы посмотрите на виниловые вставки, то увидите продольные засечки специально для их установки. Перед этим ворота шкурятся, покрываются слоем краски, грунтовки. А на пространство под воротами, заранее очищенное от грязи, наносится слой цемента. Порог, вставки накладываются по всему периметру, а лишнюю часть можно обрезать.

Выводы

Утеплять ворота необходимо, чтобы не допустить перепадов температуры или ухода тепла. Для утепления можно воспользоваться как дешевыми материалами, такими как пенопласт и пенополистирол. Либо взять инновационные, например, пенополиуретан. Также понадобятся деревянные рейки, пена, герметик и инструменты для нарезки и закрепления.

Для ликвидации мостиков холода между воротами и откосами покупают виниловые пороги и вставки. Если холод уходит под порожком, наносится слой цемента.

дайте совет по материалу для обшивки гаражных ворот!

Всем доброго времени суток!встал вопрос о утеплении и о внутренней обшивке гаражных ворот!перебрал массу вариантов!хочется дешево и цивильно потому как средств негусто(вагонка,пластиковые панели-дорого),а руки откуда надо.была мысль о применинии ДВП,но боюсь что от времени и влажности оно разбухнет и будет что зря!может стоит его чем то пропитать?предложите варианты!заранее благодарен!

На одни стандартные ворота 2*3 понадобится:
..1.Профлист С8 простой оц-3 листа по 2 м/цена 155 руб/кв м/
..2.Уголок оцинк 40*40*1,2 — 4 палки по 3 метра/от фасадной системы
..3.Пенопласт 3 листа 1*2 50 мм
..4.баллон проф пены
..5.Семечки со сверлом-горсть.
Порядок действий: Приклеиваем пенопласт на пену по всей внутренней поверхности ворот.Скорее всего,рамка из 50-го уголка.Прекрасно.Потом вымеряем профлист и прихватываем его к пенопласту на ту же пену.Прилипнет.Потом отрезаем уголки в размер и вставляем между уголком рамки ворот и пенопластом.Закрывая этим резаный край профлиста.Все крепим на саморезы.

У меня пенопласт внутри,и зашито фанерой,ну и покрашенно.Лет 7 уже,и отлично!Не ведет,не крутит,не размокает.Дешевле варианта не существует.

arnega Лучше фанеру загрунтовать хорошо грунтом ГФ-021 и покрасить сверху ещё слоем-двумя эмали ПФ-115. Тогда уж точно наверняка не размокнет. Лично у меня вагонкой во всех гаражах зашито, кроме одного — там сделаю фанерой, как выше сказано.

Я обшивал по пенопласту обычной, не профилированной оцинковкой — очень кошерно.

  1. крепим бруски 40 по периметру створки ворот (заподлицо с уголком, в т.ч. на средней горизонтальной перекладине, если она есть). для этого просверливаем по периметру уголок створки ворот через 30-40 см и крепим саморезами по дереву эти бруски. рама у на есть!
  2. примеряем по ней и обрезаем фанеру 10-ку — чем крупней листы-тем лучше!
  3. вставляем стекловату или любой утеплитель 40-50-ку и сверху него прикручиваем фанеру саморезами к раме из брусков. все, плоскость ворот закрыта 40-50 мм утеплителя и 10 мм фанеры
  4. далее. у меня 3 года нормально лак на морилку, ничего не вздулось, хотя зимой капли воды часто стекают изнутри по фанере, очень ровно, красиво, тепло. можно красить — вариантов много.
  5. до этого желательно покрасить хотя бы изнутри ворота, потом не получится без полной разборки. щели в рале ворот — запенить аккуратненько.
    ляпотаааааа.

Vladimir_Vas написал :
Я обшивал по пенопласту обычной, не профилированной оцинковкой — очень кошерно.

и жутко неуютно, как в цеху советском, фанера лучше во много раз. а если ее пинотексом темненьким да под глянцевый лак как у меня — прекрасно смотрится и прочно!

Сколько разного видел, есть попределенные минусы в чем-то.
Что нужно от утепления?
Что бы было теплее.
Что происходит?
В гараже если тепло, то при морозе металл конденсирует влагу, и ее нужно надежно отсечь.
На крашенные ворота клеим самоклейку изолон. почему ее?
Да постому что любой клей и тем более пена оставят неприклееные места. где и будет образовываться конденсат.
Далее прикручиваем поверх изолона рейки, опять же, что бы не было контакта с металлом и рейки не гнили.
на изолон наклеиваем пенопласт на клей для потолосных плиток. Тут воздух уже не особо важен.
На рейки нашиваем панели или вагонку, либо что-то другое.

С ворот никогда не текло, ни капало, инея нигде не было, не редко в гараже натапливаю до +16. Ниже -3 тоже никогда в гараже не было.

Если гараж неотапливаем, то смысла утепления нет совершенно. Тепла от этого не добавится.

***** А я лучше вагоночкой всё отделаю и в последнем гараже — поуютнее, знаете ли , и нет никакого конденсата **** и прислоняться не холодно, к деревяшечке, знаете-ли. У меня и все гаражи отделаны вообще изнутри вагонкой — и стены и потолок, ну и 40 -ка пенопласт под ней везде, ессно. К тому же , всё это пропитано огнебиозащитой.
Так что не всё однозначно можно мерять только дензнаками.

chico63 написал :
А я лучше вагоночкой всё отделаю и в последнем гараже — поуютнее, знаете ли, и нет никакого конденсата ***** и прислоняться не холодно, к деревяшечке, знаете-ли.

Выше уже упоминали, как изнутри такой двери течет конденсат. А при обшивке железной двери железом по утеплителю — внутри двери конденсата не будет, потому как 0,5мм железа обладают абсолютной пароизоляцией. У железного сендвича конденсат возникает только на наружных поверхностях. При этом ворота и гараж получаются гораздо более сухими, чем при деревянной обшивке.
И еще про антипирены — их срок службы — пару лет. А при регулярном намокании от конденсата — менее года. И после этого древесина прекрасно горит. Что такое запас дров в гараже — мы регулярно видим в передаче ЧП на НТВ.

Ваши рассуждения вполне понятны и логичны ,только, например, личный многолетний опыт ( примерно 20 лет с первого гаража и 14 лет — крайнего ) показывает, что если всё делать аккуратно, то нет и никакого особого конденсата в створке и в гараже, если ещё и система вентиляции нормально сделана. У меня створки ворот предварительно изнутри хорошо прогрунтованы и покрашены несколькими слоями ГФ и ПФ . Затем туда плотненько вставляется и поджимается шурупами с торца створки обрешётка из 40-ки бруска с пропиткой.Затем в неё очень плотно, без всяких зазоров вставляются листы 40 мм пенопласта. Если хотите , можете закрыть и пергамином. Снаружи всё аккуратно зашивается дешёвой вагонкой или прогрунтованной и покрашенной фанерой.По периметру створки ещё и присандалена полоска тонкой резины — закрывает все щели. Ничего нигде не течёт .Да ещё два вентиляционных отверстия в противоположных углах гаража, причём, одно из них выходит в высокую , метров 6-8, вентиляционную трубу .
А вот насчёт пожароопасности — гораздо более пожароопасны в гараже — запас ЛВЖ и ещё более ОПАСНЫ полные или травящие газовые баллоны и плохая электропроводка ( в том числе и в самом автомобиле ) и электроприборы.
Ну и , ессно,безголовое проведение сварочных работ.
Я, например, всю сварку веду исключительно на улице рядом с гаражом.У меня ещё предусмотрена установка большого сборно-разборного козырька размером 2.5 х 3.5 метра — так что и сверху «не каплет» .
Конечно, идеальный вариант гаража с точки зрения пожарных — толстостенный бетонный бокс со стенами и полом, облицованными напрочь 5 мм стальным листом .
Но у меня, например, машина вообще всегда стоит на улице , а в гараже — просто мастерская.

Satanas написал :
не редко в гараже натапливаю до +16.

Я например, до 8-10 градусов обычно. Работаешь всё равно в плотной рабочей одежде , так что при 10 градусах вполне комфортно и не жарко.
Ну если, конечно, сидячая какая или тонкая длительная работа — можно и побольше погреть.
Кстати, именно сейчас занимаюсь установкой в гараже автономной дизельной воздушной печки от ЭБЕРСПЕХЕР а на 3.2 кВт тепловой мощности , она у меня в автофургоне проработала 8 зим.
Вообще, вещь обалденная , с микропроцессорной регулировкой температуры и первоначального прогрева, с возможностью работы в помещениях с опасными грузами .
Единственный недостаток — солидная цена.
От аккумулятора ( сети) кушает всего ватт 40 , и полстакана-стакан солярки в час , в зависимости от требуемой температуры в помещении, температуры на улице и теплопроводности стен помещения и т.п.
Недавно только её отремонтировал — заменил 2 прокладки и ситечко, и обнулил ошибки в контроллере — всего 1000 руб затрат.